Jak poprowadzić istniejące zaopatrzenie w ciepło nową trasą, gdy torowisko blokuje bezpośredni przebieg? Z takim wyzwaniem zmierzono się na terenie zakładu Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) w Berlinie, w Niemczech.
W ramach planowanych nowych inwestycji budowlanych rozbierane są dwie istniejące hale warsztatowe. Przez te budynki przebiegają obecnie przewody zaopatrzenia w ciepło, które dostarczają ciepło do dwóch kolejnych hal. Aby zapewnić ich zaopatrzenie również po rozbiórce, konieczne było wytyczenie nowych tras dla przewodów.
Ze względu na istniejące torowisko i ograniczoną przestrzeń konwencjonalne układanie w otwartym wykopie nie było możliwe. Rozwiązaniem są dwa odcinki FLEXWELL-FHK 200/310 firmy BRUGG Pipes, każdy o długości około 160 metrów. Przewody poprowadzono pod istniejącym torowiskiem metodą horyzontalnego przewiertu sterowanego.
Oba przewody zostały już pomyślnie wciągnięte. Kolejnym etapem projektu będzie montaż połączeń końcowych oraz dwóch odgałęzień typu T. Następnie nowe przewody będą mogły zostać włączone do istniejącego systemu zaopatrzenia w ciepło.