Fournisseur complet pour le chauffage à proximité/distance Vaste gamme de systèmes tubulaires flexibles et rigides.
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Exemples d’application pour le chauffage à proximité/distance

CALPEX PUR-KING

  • Projet CALPEX Attiswil Suisse 2018

    Projet
    Dans la commune d’Attiswil près de Berne, 3 immeubles d’habitation sont mis en réseau dans un groupement thermique. Les membres de la commune fournissent eux-mêmes la matière première pour l’installation de chauffage centrale, du bois de la forêt communale située à proximité.


    Défi

    En raison du planning de livraison de l’immeuble prévu pour l’immeuble, le tube CALPEX a dû être posé à des températures avoisinant zéro. Des mesures supplémentaires, telles que le préchauffage du tube CALPEX, ont aidé à effectuer le montage sans problème. Rolf Steffen, responsable d’équipe chez Alpiq AG, est entièrement satisfait après la pose réussie du tube CALPEX. « Le projet a montré comment la collaboration entre l’installateur, Meier Tobler, et Brugg Rohrsystem AG a bien fonctionné, de la phase du projet jusqu’à la phase de réalisation. C’est exactement ma conception d’un vrai travail d’équipe. »


  • Projet CALPEX Košice, Slovaquie 2014

    Projet

    À proximité de la frontière avec la Hongrie, dans la ville de Košice (Slovaquie orientale), deuxième plus grande ville du pays après Bratislava avec 240 000 habitants, l’école primaire a été raccordée au chauffage à distance. Le projet a été réalisé par nos partenaires commerciaux Stanislav Hanula (entreprise SERIO s.r.o) et ses collaborateurs chevronnés, qui ont posé de manière sûre et expérimentée les bobines de plus de 600 kg très rapidement puis directement recouvert de sable selon les indications.


    Défi
    Afin de faciliter la pose pour les prochains projets, nous avons développé un nouveau dérouleur CALPEX compact et mobile. Celui-ci facilitera considérablement la pose des grandes dimensions CALPEX et permettra une pose à l’aide de 4 personnes seulement.


CASAFLEX

  • Projet CASAFLEX/FLEXWELL-FHK Quartier du couvent Saint-Gall, Suisse 2017

    Projet
    L’abbaye dans le quartier du couvent de Saint-Gall (Suisse) appartient au patrimoine mondial de l’UNESCO et héberge des œuvres d’art majeures ainsi que de nombreuses institutions du canton et de l’église. Jusqu’à 100 000 visiteurs souhaitent découvrir chaque année l’histoire de l’abbaye vieille de 1 200 ans, avant tout la cathédrale baroque et la bibliothèque abbatiale baroque avec ses manuscrits datant parfois de plus de 1 000 ans. Dans un projet à deux étapes de construction, des conduites de chauffage PREMANT existantes ont été rénovées par des solutions flexibles de BRUGG.


    Réalisation

    Depuis la centrale de chauffage, deux tracés ont été construits à travers la cour intérieure très fréquentée de l’abbaye. Un tracé de 23 m de longueur constitué de deux conduites Casaflex 60/142 (DN 50) alimente l’aile épiscopale en chauffage. Un tracé de 29 m de longueur avec deux conduites FHK 127/220 (DN100) apporte du chauffage dans la cathédrale et trois Casaflex 60/142 (DN 50) servent de conduites de retour pour le bâtiment du collège monastique, les tours et l’aile du doyen pour une chaleur agréable dans ces parties du bâtiment. Lors de ce projet, un défi particulier était l’accès étroit à la cour intérieure par un petit arc de portail, les tubes ont donc dû être déroulés sur le parvis puis tirés dans la cour intérieure.

    Le montage des conduites a eu lieu en août 2017. Les propres monteurs de CVADRO ont été formés par Brugg avant la pose. L’installation complète a été mise en service en octobre comme prévu, afin que les touristes puissent être accueillis en hiver. En raison de la courte période de pose (3 jours seulement au total) et de la pose facile malgré les espaces existants réduits dans la cour intérieure, le maître d’ouvrage a été convaincu par les solutions flexibles de BRUGG.

     


  • Projet CASAFLEX Veneto, Italie 2015

    Projet

    Le réseau de chauffage à distance de l’institut d’oncologie Veneto dans le centre historique de Padoue a été rénové. Les mesures de transformation ont concerné l’ensemble du système de chauffage et de refroidissement de l’oncologie et des bâtiments voisins de l’ancien Ospedale Busonera, aujourd’hui IOV. Cette zone de bâtiment a été raccordée à la centrale de chauffage située dans la partie est du terrain du complexe hospitalier. De plus, une nouvelle centrale de refroidissement a été construite dans cette zone. Le raccordement s’est effectué à l’aide de conduites enterrées, qui ont été posées sans tranchées.


    Défi
    Pour ne pas endommager les fondements historiques existants classés ainsi que les conduites d’infrastructure, on a choisi de recourir à une pose sans tranchées.

    Solution
    Le raccordement de la blanchisserie aux conduites enterrées, qui ont été posées sans tranchées, a eu lieu depuis la centrale de chauffage dans la partie est. Sous le parvis de l’institut, les conduites sont à nouveau guidées en direction de la surface, où la conduite des installations (toutes les conduites enterrées et le canal pour les conduites de gaz médicaux) est reliée à une autre conduite de manière enterrée et accessible pour des contrôles. La bifurcation est atteint le bâtiment de l’oncologie, où la centrale de chauffage existante est construite sur le toit. La bifurcation ouest est reliée à une nouvelle sous-centrale de chauffage, qui est construite dans des bâtiments déjà existants. Des conduites CASAFLEX de 300 m avec un diamètre de DN 80 sont utilisées.

    Bilan
    Grâce à la planification et à la coordination réussies de la pose sans tranchées de Brugg Pipe Systems Piacenza, il a été possible de poser les différentes conduites d’alimentation de manière enterrée, sans endommager les fondements des murs historiques classés de la ville de Padoue.

     


FLEXWELL-FHK

  • Projet FLEXWELL-FHK Berlin quartier de Buch, 2019

    Projet

    Début novembre 2019, dans le quartier de Buch à Berlin, nous avons réalisé une pose de conduites de chauffage à distance FLEXWELL très inhabituelle pour nous.

    Seuls peu de collaborateurs de longue date se souvenaient d’un projet de construction réalisé il y a plus de 20 ans à Potsdam, pour lequel des conduites de chauffage à distance FLEXWELL 147/220 avaient déjà dû être posées à l’aide d’un engin d’enfouissement de câbles.

    Ce type de pose rapide et respectueuse de l’environnement est particulièrement adapté pour les longues distances dans les zones rurales.

    Bien entendu, cette technique nécessite des surfaces non macadamisées qui sont extrêmement rares dans les environnements urbains.

    Alors que le processus d’enfouissement est très répandu pour la pose de câbles de toutes sortes, de conduites de câbles ainsi que de conduites d’eau potable, d’eaux usées et de gaz, il est plutôt rarement utilisé dans le domaine du chauffage à distance.

    Le projet de construction

    Notre client Vattenfall Wärme Berlin AG devait réaliser une connexion d’environ 400 m de long pour le raccordement du parc résidentiel « Allées des Châteaux » au réseau de chauffage à distance existant. Ce quartier se trouve à Barnim, arrondissement célèbre pour son tourisme de proximité, qui jouxte Berlin au Nord-Est.

    Après avoir consulté le Berliner Forsten (organisme responsable de la gestion des forêts) et l’Office fédéral de l’environnement à Pankow, le tracé a été défini dans la forêt de Buch.

    Le choix s’est porté sur la conduite de chauffage à distance FLEXWELL et le processus d’enfouissement respectueux de l’environnement.

    FLEXWELL a été choisie car cette conduite est disponible dans une longueur totale de 410 m et le procédé de traçage ne nécessite aucune connexion par manchon, ni aucune mesure pour compenser la dilatation. En plus du temps de pose réduit, l’absence de décapage de la couche supérieure du sol et le faible compactage du sol ont joué en la faveur de l’enfouissement.

    Afin de préserver les arbres, les conduites devaient être posées sous un sentier forestier devant faire l’objet une nouvelle consolidation.

    L’exécution

    Le 4 novembre, 2 tourets comportant chacun 410 m de conduites de chauffage à distance FLEXWELL FHK 147/220, DN 125 ont été livrés à Berlin, dans le quartier de Buch, dans une remorque surbaissée. Les tourets ont été déchargés à l’aide d’une grue puis placés dans notre remorque pour tourets. La conduite a ensuite été déroulée et posée le long du futur tracé.

    L’engin d’enfouissement de câbles est arrivé sur place le 6 novembre et a commencé les travaux le 7 novembre. Les 820 m de conduites de chauffage à distance FLEXWELL ont été facilement enterrés en une journée.

    Photos X21.de – Reiner Freese

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  • Projet FLEXWELL-FHK Bischofsholer Damm, 2019

    Situation du projet
    Pour le nouveau raccordement d’un bâtiment de la Deutsche Bahn, la conduite de chauffage à distance existante devait être prolongée. enercity Netz GmbH a mis à profit cette opportunité pour préparer l’élargissement du réseau et en même temps l’augmentation des dimensions pour cette zone.


    Défi
    Le Bischofsholer Damm est une des routes d’accès les plus importantes venant du sud et de l’est de l’agglomération d’Hanovre. Forte utilisation le matin et en soirée par les pendulaires, un grand volume de trafic y a lieu toute la journée. En prenant en compte cet aspect, les perturbations causées par la pose des conduites de chauffage à distance devaient être aussi faibles que possible, aussi bien dans le temps que dans l’espace. Selon Hans Marten, coordinateur de surface pour les projets de conduites chez enercity Netz GmbH, ceci a été décisif pour l’utilisation de la conduite de chauffage à distance FLEXWELL. Grâce à la flexibilité et aux caractéristiques autocompensatrices de la conduite, la largeur de tranchée et ainsi l’effort de génie civil peuvent être considérablement réduits par rapport à l’utilisation d’un tube classique à gaine plastique. Des trous d’homme pour la création de joints de soudure et l’isolation ultérieure de manchons ne sont pas nécessaires.

    La conduite de chauffage à distance FLEXWELL est fabriquée de manière presque continue et livrée dans des longueurs adaptées aux chantiers. Des coudes en U pour absorber la dilatation de longueur liée à la chaleur ne sont pas nécessaires sur le tracé. La conduite de chauffage à distance FLEXWELL compense cette dilatation à l’intérieur du système. Outre la conception de tranchée « étroite », la vitesse de pose constitue un atout important de la conduite. Il est possible de poser sans problème plusieurs centaines de mètres en une pièce au sein d’une même journée. Dans ce cas, la pose a été planifiée et effectuée en 3 sections de construction dans des longueurs de 2 x 69, 2 x 136 et 2 x 41 m. Les sections ont chacune été posées en un ou deux jours seulement. Ensuite, il ne restait plus qu’à effectuer les raccordements aux divers points d’extrémités de tube.

     


  • Projet FLEXWELL-FHK Berlin 2018

    Situation du projet
    À l’hiver 2017, BTB (Blockheizkraftwerks-Träger und Betreibergesellschaft Berlin GmbH) a prévu un tracé de chauffage à distance pour raccorder un projet de construction de logement, le nom du projet étant Bohnsdorf. BTB est l’un des plus grands exploitants de réseaux de chauffage à distance dans le secteur de Berlin. L’entreprise existe depuis 25 ans et dispose d’un réseau de chauffage à distance d’environ 160 km de longueur de tracé. Le point central de l’alimentation se situe au sud-est de Berlin, dans le quartier Treptow-Köpenick. La production et distribution ont lieu via une centrale électrique des sites d’Adlershof et Schöneweide. Dans la zone résidentielle nommée ci-dessus, l’objectif était de réaliser une longueur de tracé de 2,2 km jusqu’à l’alimentation dans la zone de Bohnsdorf (voir représentation du plan d’ensemble).


    Défi
    Un grand défi pour le maître d’ouvrage était la traversée de l’autoroute A117 avec son entrée et sortie. Comme BTB avait déjà de l’expérience avec l’utilisation de conduites de chauffage à distance (FHK) FLEXWELL à l’aide du procédé de forage directionnel, cette technologie a été choisie comme solution au problème. Cette solution a entre autres été maintenue en raison des travaux de planification professionnels. Au total, BTB a opté pour cinq sections de forage directionnel. Des longueurs de forage directionnel de 150 m – 190 m ont été effectuées, pour des longueurs livrables de 165 m – 235 m. Malgré des sols défavorables, toutes les sections ont pu être installées dans les délais. Au total, environ 1 900 m de type FHK 200/310 ont été montés dans ce projet.

    Les processus de déchargement ont constitué un défi, tout comme la livraison en amont des tambours avec jusqu’à 5,10 m de diamètre au niveau des échangeurs autoroutiers (voir photo). Des problèmes exigeant une réponse à court terme lors de la mise en œuvre du projet de construction ont été résolus de manière ciblé et fiable au cours de la réunion de chantier hebdomadaire, avec la participation du maître d’ouvrage, du génie civil, du spécialiste du forage directionnel et de BRUGG Rohrsysteme GmbH. Le déroulement réussi du projet était une véritable performance d’équipe, de la mise à disposition du matériel, de la production, de la planification technique (Wolfgang Nehrkorn), du déroulement de la commande (Carola Rust) jusqu’au montage (Uwe Wilhelms und Mario LeClaire). Nous remercions tous les participants.


PREMANT

  • Projet PREMANT Sion DN 350, 2020

    Projet CH-Sion  - 21 km PREMANT DN 350 

    Video

     

     

     


  • Projet PREMANT Plage de la mer Baltique Heiligendamm, Allemagne 2017

    Chauffage à distance sur une plage de la mer Baltique
    Ses bâtiments blancs imposants situés le long de la plage de la mer Baltique ont donné à Heiligendamm le surnom de « ville blanche au bord de la mer ». Le « collier de perles » de bâtiments blancs est alimenté depuis 2017 par une nouvelle conduite de chauffage à distance. Des conduites d’alimentation anciennes et nouvelles de chauffage à distance y sont posées, pour un investissement d’une somme de 1,1 million d’euros. Le raccordement de la conduite à gaine plastique DN 200 s’est effectué à proximité des rails du train maritime Molli sur la conduite 250 à gaine plastique existante. Sur une longueur d’environ 250 m, des tubes et pièces préfabriquées PREMANT ont été livrés et posés par German Pipe.


    Comme d’habitude, certaines autres conduites d’alimentation ont dû être traversées. La conduite a été mesurée de manière statique pour 16 bars. Les extenseurs U et Z calculés ont été positionnés de manière relativement pratique le long de la Kühlungsborner Straße. Construits dans des coudes 1x2 m, aucun manchon de montage n’a été nécessaire. PREMANT et FLEXWELL Entre l’établissement thermal et le Grand Hotel, la situation était différente. Les surfaces entre les bâtiments voisins et les chemins sont devenus plus étroits et d’autres procédés ont dû être choisis. De l’eau chaude jusqu’à 110 °C coule ici à une profondeur allant jusqu’à 4 m. La conduite de chauffage à distance FHK de BRUGG a permis d’installer cette section sans creuser dans des chemins, espaces de stationnement et pelouses et à l’aide du forage directionnel. L’information importante étant ici le passage de PREMANT à FLEXWELL. Les 16 bars de la pression intérieure provoquent aux extrémités une force d’extension d’environ 45 kN. Pour absorber cette charge, les tubes et pièces préfabriquées PREMANT suivants ont été calculés de manière statique.

     

    Cependant, la majorité de la force opposée est obtenue grâce au pressage latéral des coudes à tube à gaine plastique contre la terre. La gaine en acier de la conduite de chauffage à distance FLEXWELL est également utile, car elle applique une partie de la force opposée ou la transmet. Les 3e et 4e sections de construction ont été posées de la Villa Perle entièrement reconstruite en 2013 jusqu’à derrière la résidence hôtelière. À l’exception des interruptions pour les points de raccordement et les « vannes combinées », 600 m supplémentaires de FLEXWELL 200/310 ont été posés. Le raccordement à la conduite KMR existante a été effectué à l’aide de barrières. Pour permettre un raccordement ultérieur, 6 robinets à boisseaux se situent sur une surface de 20 m² uniquement. Le « FWN-Aufrüstung Heiligendamm - 1. bis 4. BA » (nom officiel du projet) montre comment obtenir un tracé optimal grâce à la combinaison de planification réussie de systèmes tubulaires rigides et flexibles. Les calculs statiques ont été réalisés par German Pipe. Température aller : 110 °C Pression nominale : PN 16


  • Projet PREMANT Longchamp Paris 2016

    Projet
    Cette année, BRUGG Tubes SAS (France) a élargi sa liste de références avec un nouveau projet particulièrement prestigieux. Il s’agit du projet commun avec l’entreprise Bouygues SA sur le fameux hippodrome de Longchamp à Paris. (Hippodrome de Longchamp). L’hippodrome renommé a été construit en 1857 sur les fondations de l’abbaye de Longchamp détruite pendant la révolution française et a été inauguré par Napoléon III. L’hippodrome accueille chaque année le Grand Prix de Paris.


    Bouygues est la cinquième plus grande entreprise européenne de construction, et a son siège se trouve Paris. Il s’agit d’un contrat-cadre de plus de 2 ans. Il s’agit d’un réseau de chauffage à distance ainsi que d’un réseau de refroidissement de 1 500 mètres chacun. Le calcul statique a été effectué par BRUGG Tubes SAS, les travaux de soudage ont été réalisés par l’entreprise de pose STM. Sur ce chantier, le client a indiqué des exigences de livraison spécifiques.

     


Système tubulaire à gaine en acier

  • Projet de système tubulaire à gaine en acier comme conduite de vapeur Luterbach, Suisse

    Tâche :

    Une conduite de vapeur a été construite entre l’usine de méthanisation et la papeterie. Pour des raisons visuelles, une pièce intermédiaire de 836 m n’a pas pu être posée hors-sol. La conduite hors-sol utilisée n’a pas pu être utilisée pour une pose enterrée. Il fallait donc trouver une solution. Exigence : Température de service 220 °C DN 500, débit 45 tonnes/h:

    Solution :

    Une conduite TGA (tube à gaine en acier) a été posée. Un Flexwell DN 100 a été utilisé pour le retour des condensats. Acier 1.4404 Pour les 836 m, des pièces de 12 m ont principalement été utilisées. Des pièces spéciales étaient nécessaires pour les changements de direction. La conduite de condensats flexible DN 100 a pu être posée en une pièce entre les cheminées