Importante traguardo per i progetti ferroviari: il cavo di teleriscaldamento FLEXWELL-FHK di BRUGG Pipes è ufficialmente omologato per l'installazione senza scavo sotto i binari ferroviari, senza bisogno di un tubo di rivestimento aggiuntivo.
Dopo diversi anni di sviluppo e test, DB InfraGO ha confermato la possibilità di utilizzare il cavo FLEXWELL-FHK di BRUGG Pipes per i passaggi sotto i binari. Il cavo per teleriscaldamento soddisfa quindi gli elevati requisiti specifici del settore ferroviario e offre ai progettisti, agli operatori di rete e ai responsabili dell'installazione coinvolti la massima sicurezza in termini di progettazione e realizzazione.
Contesto: test intensivi e perizie
La conferma è stata preceduta da un processo pluriennale, che ha compreso la valutazione tecnica, i calcoli e le perizie esterne. I risultati sono stati confermati dal gruppo di lavoro competente della DVGW (Associazione tedesca del gas e dell'acqua) in merito alle direttive sugli attraversamenti di gas/acqua e infine riconosciuti ufficialmente dalla responsabilità di progettazione di DB InfraGO.
Vantaggi per gli attraversamenti ferroviari senza scavo
Il FLEXWELL-FHK può essere posato sotto i binari ferroviari senza tubi di rivestimento aggiuntivi, un vantaggio decisivo nella pratica. L'installazione senza scavo consente di risparmiare tempo e costi e garantisce un'attuazione sicura e conforme alle norme anche in aree infrastrutturali sensibili.
Con la conferma da parte di DB InfraGO abbiamo raggiunto un importante traguardo. Il cavo di teleriscaldamento dispone così di una caratteristica unica sul mercato tedesco e offre un elevato livello di sicurezza, efficienza e sostenibilità.
Uno sguardo al futuro
La decisione di DB InfraGO non è importante solo per il mercato tedesco: il processo approvato potrà essere trasferito in futuro anche ad altri mercati europei e rafforza la posizione di BRUGG Pipes come partner affidabile nel settore dei sistemi di tubazioni innovativi.
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