Dans le cadre de la construction du nouveau site de maintenance de l'ICE à Cottbus, BRUGG Pipes a été chargée de la livraison et de la pose d'environ 1.300 mètres de conduites de chauffage à distance. L'objectif était d'alimenter le nouveau hall de maintenance à quatre voies pour la flotte d'ICE 4 de la Deutsche Bahn en respectant le climat.
Le projet a été réalisé en deux étapes techniquement exigeantes. Dans la première section, un procédé de micro-tunnel a été utilisé : un tube de protection en PRV renforcé de fibres de verre de 1,2 mètre de diamètre a été installé sous les voies ferrées existantes, dans lequel quatre tuyaux de chauffage urbain ont été tirés - entièrement sans tranchée et sans perturber le trafic ferroviaire.
La deuxième phase de construction, mise en œuvre en avril 2025, a été réalisée à l'aide de la technique du forage dirigé. Après la mise en place d'une tête de forage et d'un liquide de rinçage, le tracé a été élargi et le câble de chauffage à distance FLEXWELL flexible FHK (dimension 200/310) a été tiré directement. L'autocompensation et les rayons de courbure élevés du système de tuyaux ont permis une pose adaptée aux conditions locales.
Six tambours ont été livrés, dont deux avec une longueur de tube de 260 mètres et quatre avec 195 mètres chacun - pesant jusqu'à 14 tonnes. Les transports spéciaux organisés de nuit et la logistique précise du chantier ont souligné les exigences élevées en matière de déroulement du projet et d'assurance qualité.
Cette mesure apporte une contribution importante à la décarbonisation des sites ferroviaires et démontre le potentiel des techniques modernes de pose sans tranchée pour l'extension des infrastructures urbaines.